交通治超執法應用平台
系統介紹
貨運車(chē)輛超限超載運輸一(yī)直是道路交通行駛中(zhōng)的事故多發因素。經過多年來的超限超載治理工(gōng)作,治超工(gōng)作 在規章制度建設、基礎設施建設、日常治理、降低超限超載率、降低交通事故率、保護公路橋梁建設成果等方 面取得了一(yī)定成績,但總的來說,治超形勢依然嚴峻,特别是近年來不時發生(shēng)橋梁因超載塌陷的事故給超限超 載治理工(gōng)作敲響了警鍾。 針對治超工(gōng)作面臨的上路執法難以全天候覆蓋、執法人員(yuán)安全難以保證、人情執法難以杜絕、源頭裝載難以管 控、治超矛盾難以處理、超限超載反彈現象難以遏制等“六難”問題,建立一(yī)套合理可行、精準穩定、技術先進 的科技治超綜合應用平台,将最大(dà)限度減少車(chē)輛超限超載比例、實現24小(xiǎo)時全天候路面超載檢測、統一(yī)标準處 罰,公開(kāi)透明,避免人情案滋生(shēng),增加治超部門的社會公信力,形成長久治超的社會效應。。平台功能介紹
1 數據集中(zhōng)存儲
平台存儲所轄非現場執法治超監測點所有車(chē)輛信息和圖片信息,存儲時間≥3年。2 運行監測
采用簡單直觀圖形化展示方式,表現地方超限超載治理的分(fēn)布特點以及主要統計數據和超限率的動态變化情況 以及主管單位的日常工(gōng)作動态、通知(zhī)公告、政策法規,對治超業務進行詳細的綜合展示。3 指揮調度
在地圖上标注公安、交警各卡口地理位置分(fēn)布狀況,當超限運輸嫌疑車(chē)輛、黑名單内布控車(chē)輛經過不停車(chē)超 限檢測點卡口或者公安、交警卡口被識别時,平台實現聲音和彈窗自動報警,指揮中(zhōng)心通過GIS地圖直觀了解到 報警車(chē)輛出現的位置(不停車(chē)超限檢測點卡口、公安、交警卡口位置),以及執勤人員(yuán)、執勤車(chē)輛位置,此時 通過數據分(fēn)析,預判車(chē)輛行駛軌迹後按照“就近原則”可及時調度附近執法人員(yuán)實施快速精準攔截。4 綜合查詢
包括車(chē)輛資(zī)料查詢、企業資(zī)料查詢、車(chē)輛軌迹查詢、過車(chē)記錄查詢、報警記錄查詢、一(yī)超四究查詢等一(yī)系列 的查詢功能,爲執法人員(yuán)提供實時快速的獲取到對應的相關信息,提高工(gōng)作效率,快速響應。5 非現執法
平台對超限運輸車(chē)輛進行自動采集後通過人工(gōng)進行審核。對通過審核、立案程序确定違法事實的超限車(chē)輛直 接以短信方式将違法事實告知(zhī)當事人,督促當事人主動到指定執法部門接受調查,處理違章。執法部門在與當 事人調查問詢具體(tǐ)違法細節後,可根據相關法律文件制作處罰決定書(shū),形成卷宗。對逾期未主動接受處理的違 法車(chē)輛,平台納入黑名單,實施布控預警。違法超限案件辦理結案後,平台支持上傳相應電(diàn)子案卷,詳細記錄 案件的辦理信息,包括當事人、處罰金額、案件卷宗号等,并設置查詢功能,便于主管部門後期可在大(dà)量卷宗 中(zhōng)快速準确定位查詢指定卷宗。6 統計分(fēn)析
對轄區内各非現場檢測點按綜合超限率、超限比例分(fēn)段、超限量分(fēn)時、超限量分(fēn)軸、車(chē)輛車(chē)籍地、案件結案 率分(fēn)類統計,輸出報表,分(fēn)析各路段各時間段的超限運輸情況,爲主管部門制定超限超載專項治理工(gōng)作方案提 供有效的數據支撐。7 系統界面
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